Ehliyet: CE

1.7.01-003 -

2.7.01-128 - Çok akslı römork bağlanırken doğru olan hangisidir?

2.7.01-242 -

2.7.01-247 - Tamamen dolu bir taşıdın kaldırma sistemli aksında bir lastik arızası olduğunu varsayın. Bu durumda ne yapabilirsiniz?

2.7.01-250 -

2.7.01-251 - Ticari yük taşımacılığında, hangi taşıtlar için ruhsat belgesi alınması zorunludur?

2.7.01-255 - Teker takarken neye dikkat edilmelidir?

2.7.01-305 -

2.7.01-310 - Sapma esnasında bir araç kombinasyonunun (römorklu araç) dönemeç hareket özellikleri nasıl bir etki yaratıyor?

2.7.02-031 - Fren silindiri hareketinin büyük olmasının nedenleri ne olabilir?

2.7.02-211 - Pnömatik (hava yastıklı) yayın önemli ölçüde sızıntı yapması, trafik güvenliği açısından hangi sonuçlara yol açabilir?

2.7.02-214 - Dingil yayının önemli kısımlarındaki hasarın trafik güvenliğine nasıl etkisi olur?

2.7.02-302 - Çift hatlı frenleme sisteminde, römorka giden depo hattında kırık oluşması, nelere yol açar?

2.7.02-305 - Çekici aracınıza olan elektrik bağlantısı kopmuş durumda. Bu durumda römorktaki hangi donanım henüz işletime hazır durumda değildir?

2.7.02-306 - Çekici araca olan elektrik bağlantısı yoksa veya kesilmişse römorktaki hangi düzen fonksiyonsuz olur?

2.7.05-001 - Tekerlek üzerinde belirtilen üretim tarihinin "1217" rakamı ne anlama geliyor?

2.7.05-002 - Lastiklerin havasını ne zaman kontrol etmeniz gerekir?

2.7.05-203 - Yanlış lastik basıncı, hangi sonuçlara yol açar?

2.7.05-205 -

2.7.05-211 - “TWI” (Tread Wear Indicator) işaretinin anlamı nedir?

2.7.05-212 -

2.7.05-216 - Aracınızın lastik basıncı hakkındaki bilgileri nerede bulabilirsiniz?

2.7.05-224 -

2.7.05-225 - Lastikteki işaretlere dayanarak lastiklerinizin izinli olup olmadığını ne zaman kontrol etmelisiniz?

2.7.05-226 - Yola çıkmadan önce lastiklerde neyi kontrol etmeniz gerekir?

2.7.05-229 - Stepneyi gövde dışında taşıyorsanız düzenli olarak neyi kontrol etmelisiniz?

2.7.06-107 - Bir araç kombinasyonu için düz bir şeritte sarsılma veya savrulma tehlikesi ne zaman özellikle yüksektir?

2.7.06-108 - Basınçlı hava freni bulunan bir römorklu kamyonun düz şeritte sarsılması veya savrulması tehlikesi ne zaman özellikle yüksektir?

2.7.06-115 - Hangi durumda adaptif hız sabitleyici (AGR) kullanılması elverişlidir?

2.7.06-306 - Hangi hallerde çözme supapını işletmek zorundasınız?

2.7.06-310 - Yük katarının uzun inişli bir yolda sürekli ve sadece ayak freni ile frenlenmesi halinde ne olabilir?

2.7.06-313 - Hava basınçlı fren tertibatına sahip bir römorku kısa süreliğine durduruyorsunuz. Römorkun ayak frenini nasıl gevşetebilirsiniz?

2.7.06-314 - Bir kamyonda sadece çekici araçta otomatik blokaj engelleyici (ABV) bulunmaktadır. Islak yolda frene tamamen basılması durumunda bu nasıl bir etkiye neden olabilir?

2.7.06-315 - Elektronik frens sisteminin (EBS) römorka olan bağlantısı kopmuş. Frene basılması esnasında bunun römorka nasıl bir etkisi olabilir?

2.7.06-317 - Frenleme sırasında çekici araç ile römork arasındaki sarı bağlantı başlıklı fren hortumunun yırtılmasının etkisi nedir?

2.7.06-318 - Römorkunuzun basınçlı hava ile çalışan fen silindirinin bir pistonu frenleme sırasında sonuna kadar gider. Bundan hangi tehlike oluşabilir?

2.7.06-319 - Hava basınçlı fren sistemi olan çekici bir araç kullanıyorsunuz. Sağ ön tekerleğin fren hattı kırılıyor. Bunun, römorkun hareketine etkisi ne olur?

2.7.06-320 - Kesintisiz hava basınçlı fren sistemi olan römorklu bir kamyon kullanıyorsunuz. Bu durumda el freni ventilinin kontrol vaziyeti hangi fonksiyonu üstlenir?

2.7.06-321 - Çekici araçta el freni kolu etkinleştirilirse (kontrol konumunda değil), yük katarına nasıl bir etkisi ne olur?

2.7.07-302 - Yarı römorku çekici araca bağladıktan sonra, neler yapmak zorundasınız?

2.7.07-303 - Kavrama cıvatasının, yükseklik itibarı ile azami boşluğu ne kadar olabilir?

2.7.07-304 - Şu ana kadar kullanmadığınız bir yarı römork teslim alıyorsunuz. Römorku çekiciye bağlamadan önce, nelere dikkat etmek zorundasınız?

2.7.07-305 - Yarı römorku çekiciden ayırmadan önce, neleri yapmak zorundasınız?

2.7.07-306 - Çok dingilli römorku çekici araca bağlarken, doğru olan nedir?

2.7.07-309 - Çok dingilli bir römorku çekici araca bağlarken, nelerden emin olmak zorundasınız?

2.7.07-312 - Otomatik römork kavramasında, kavrama cıvatasının yerine doğru oturup oturmadığını nasıl anlarsınız?

2.7.07-315 - Çektiği istikamete doğru, çekme çatalının yatak kutularındaki boşluk payı en çok ne kadar olabilir?

2.7.07-317 - Römork kavramasının çekme çubuğunda, uzunlamasına doğru boşluk payı bulunmasının sonuçları ne olabilir?

2.7.07-319 - Bir römorku çekici araçtan ayırırken, basınçlı hava hatlarının nasıl çözülmesi gerekir?

2.7.07-320 - Bir römorku çekici araca bağlarken, nelere dikkat etmek zorundasınız?

2.7.07-321 - Bir römorku çekici araca bağlarken, nelere dikkat etmek zorundasınız?

2.7.07-322 - Bir römorku çekiciye bağladıktan sonra, römorkun otomatik etki gösteren kavramasında nelere dikkat etmek zorundasınız?

2.7.07-323 - Bir yarı römork takmadan önce hangi koşul yerine getirilmiş olmalıdır?

2.7.07-324 - Römorkunuzun bağlantı kancasının cıvatası yeniyken 38 mm çapa sahiptir. Aşınma durumunda neye dikkat etmeniz gerekir?

2.7.07-325 - Römorku çekme sisteminde büyük bir boyuna boşluk ortaya çıkıyor. Bunun etkileri ne olabilir?

2.7.07-326 - Çekme kancasının çekme çubuğunun boyuna boşluğu en çok ne kadar olabilir?

2.7.07-327 - Bir römorkun çekme kancası yanaşan çekici aracın bağlantı yüksekliğinde tutulması gerekiyor. Bu nasıl yapılabilir?

2.7.07-328 - Römork çekme kancasının veya bir römorkun döner halkasının aşınma durumunu nasıl kotrol etmelisiniz?

2.7.07-330 - Bir römork çekme kancasının çekme halkasındaki aşınmanın maksimum çapı en fazla ne kadar olabilir?

2.7.08-207 - Aracınızda öngörülen kontrollerin yapılması, neden gereklidir?

2.7.08-208 - Aracınızla hareket etmeden önce, aracı neden daima kontrol etmelisiniz?

2.7.08-209 - Motorlu taşıt ve römorklardaki yağlama yerleri, nasıl yağlanır?

2.7.08-212 - Bir aracın yağlanmasında neye dikkat edilmesi gerekir?

2.7.08-301 - Römorkta gerekli olan bakım işleri hangileridir?

2.7.09-202 - Motorlu bir taşıdın, yükü ile birlikte (tarımsal ve ormansal ürünlerle yüklü taşıtlar ve soğutucu araçlar hariç), azami kaç metre genişliğinde olmasına izin verilmiştir?

2.7.09-203 - Motorlu bir taşıdın, yükü ile birlikte (tarımsal ve ormansal ürünlerle yüklü taşıtlar hariç), azami kaç metre yüksekliğinde olmasına izin verilmiştir?

2.7.09-204 - Aracın arkasına doğru sarkan bir yükün işaretlenmesi gerekmektedir. Gündüzleri hangi işaretlerin kullanılmasına izin verilmiştir?

2.7.09-208 - Bir yükleme vincini işletmeye almadan önce, hangi önlemleri almak zorundasınız?

2.7.09-209 - Araç yolu kenarında yükleme yapmanıza, hangi koşullar altında izin verilmiştir?

2.7.09-210 - Yükü ile birlikte taşıdın azami yüksekliği ne kadar olabilir (tarımsal amaçlı veya ormancılıkta kullanılan taşıtlar hariç)?

2.7.09-211 - Sıcak halde nakletmek zorunda olduğunuz bir yükle (örneğin bitüm nakliyatı) seyrederken arızaya maruz kalmanız halinde, hangi önlemleri almalısınız?

2.7.09-216 -

2.7.09-220 -

2.7.09-221 - Aracın tahdit ışıklarından 0,4 metreden fazla dışarı sarkan bir yükü nasıl işaretlendirmek zorundasınız?

2.7.09-222 -

2.7.09-225 - Araçta yük taşınmasına ve yüklerin sabitlenmesine ilişkin bilgileri nerede bulabilirsiniz?

2.7.09-226 - Farklı boyutlarda ve ağırlıklarda olan adetli mal taşımacılığı (kargo) yapıyorsunuz. Bu durumda yükünüzün güvenliğini nasıl sağlamalısınız?

2.7.09-227 - Ağaç kütüğü taşıyorsunuz. Gittiğiniz rota üzerinde kötü yollarda bulunmaktadır. Ne yapmanız gerekir?

2.7.09-228 - Yükün nakliyesine ilişkin tehlikenin söz konusu olabileceği hasarlı yükü teslim alırken nelere dikkat etmeniz gerekir?

2.7.09-229 -

2.7.09-230 -

2.7.09-231 - Araca yerleştirilen bu levha hangi tür nakliyata işaret eder?